Citroen Technospace -idén har avslöjats på Genève Motor Show, liksom den förhandsgranskar produktionsversionen av den nya C4 Picasso MPV.
På 1,83 meter är teknosalden exakt samma bredd som den nuvarande bilen, men på 4,43 meter lång såväl som 1,61 meter hög, är den något lägre och kortare än den befintliga C4 Picasso. Det är det allra första fordonet från varumärket som sitter på den modulära EMP2 -plattformen, som kommer att fortsätta underbygga en mängd nya mönster – inklusive den sju -sits Grand Picasso.
Annons – Artikeln fortsätter nedan

Trots detta förklarar Citroen att Technospace har ”standardinställningsinredningsområde samt en klassledande startkapacitet.” Idén har en 537-liters bagageutrymme, upp från den nuvarande MPV: s 500-liters tonutrymme.
Techospace-idén är nästan lik C4 Picasso-prototypfordonet som nyligen upptäckts i Vigo, Spanien där C4 Picasso med fem platser såväl som sju-sits Grand Picasso byggs, inklusive den nya bilens starka front-design.
Smala nya strålkastare flankerar Citroens varumärkes dubbel-chevron-galler, medan en stor panoramautsikt vindruta, liksom omslagen bakre glasslöfte för att översvämma bilens interiör med ljus.
Baksidan av tekniskhet är mindre anmärkningsvärt men har fortfarande 3D-effekt bakljus. Dessa är integrerade i bakluckan som erbjuder en låg förpackningsläpp samt en integrerad takspoiler för att förbättra aerodynamik.
Citroen förklarar att tekniken, liksom den kommande C4 Picasso är väsentligt mer bränsleeffektiva, med Citroen som förklarar att den ännu ospecificerade motorn såväl som ny “puretech” bränslesparande innovation kommer att minska koldioxidutsläppen med så mycket som 25 som 25 som 25 procent över hela sortimentet. Varumärket hävdar också att det nya fordonet kommer att vara det renaste i sin klass såväl som idéfordonet avger en skattevänlig 98 g/km CO2.
Den mest effektiva C4-picasso i den nuvarande sorten är E-HDI-luftdrömmen, som avger 120 g/km CO2. Förvänta dig att teknisk utgör en mycket bättre deklarerad typisk bränsleanvändningssiffra än AirDreams 61,4mpg också.
Det finns inga bilder av interiören för närvarande, men Citroen säger att den har en 12-tums HD-panoramisk pekskärm som en del av ett helt nytt förargränssnitt i vad den kallar “en integrerad produkt såväl som innovation offensiv” som kommer att börja i Frankfurt som är där produktionsversionen av C4 Picasso kommer att avslöjas.

Den nya femsits C4 Picasso kommer att säljas i Storbritannien i slutet av året medan den större Grand Picasso beror på att dyka upp snart efteråt.