Nissan har bekräftat att dess Sunderlands produktionsanläggning kommer att förbli i drift, tack vare handelsavtalet som nås mellan Storbritannien och EU.
Nissan planerar dock att göra några ändringar för att dra nytta av avtalets villkor; För närvarande kan brittiska biltillverkare fortsätta att sälja bilar till EU-tullfria och leverera minst 55 procent av bilens komponenter kommer från endera marknaden.

Nya 2021 Nissan Z Sports Automobile lanserade med 400 hk

Så för att kvalificera sig för denna klausul på så många bilar som möjligt kommer Nissan att kliva produktionen av 62KWH -bladet till Sunderland under de kommande månaderna och blanda EVS -batterimonteringsanläggningen närmare hemmet under processen. Det är ett avgörande steg för Nissan eftersom cirka 70 procent av de bilar som byggs vid Sunderland exporteras – många av dem till EU.
Annons – Post fortsätter nedan

Sunderland kommer också att starta produktionen av nästa generations Qashqai under de närmaste månaderna-och det finns en chans att varumärket kan utöka sin verksamhet för att producera den nya X-Trail och Ariya EV, även om ingenting har bekräftats ännu.
Brexit -affären kommer säkert att komma som en lättnad för Nissans finansiella avdelning, eftersom företaget avslutade föregående budgetår med en nettoförlust på 671,2 miljarder yen (5,08 miljarder pund) och en rörelseförlust på 40,5 miljarder yen (306,7 miljoner pund). Löften till tullfri handel indikerar att varumärket måste kunna rensa dessa förluster mycket snabbare, när pandemin har behandlats.