Fiat Tuning Division Abarth har avslöjat en het ny specialutgåva Fiat 500 på Geneva Motor Show, i typen av Abarth 595 Pista.
595 Pista använder den grundläggande 1,4-liters T-Jet fyrcylindriga motoren med 158 hk såväl som 230Nm vridmoment, vilket möjliggör en toppfart på 134 mph samt 0-62 mph på 7,3 sekunder.
Annons – Artikeln fortsätter nedan

Även om det inte finns några modifieringar på motorfronten, är 595 pista -vinstarna borrade såväl som ventilerade skivbromsar, utöver en KONI -utvecklad bakre fjädringskonfiguration med företagets FSD -dämpningsteknik. En Racier Quad Tailpipe -avgaser pokes ut från den bakre diffusorn också.
5

Som grundläggande Abarth 595 Pista kommer att fungera en fem-växlad handbokväxellåda, men köpare kommer dock att kunna specificera en valfri sekventiell växellåda med paddleshifters monterade på rattet.
I kabinen får fordonet höjdjusterbara sportsäten, ett instrumentbrocle med en sju-tums TFT-skärm utöver ett sju-tums pekskärm infotainment-system med Apple CarPlay samt Android Auto.
• Bästa heta luckor till försäljning 2017
Pista är italiensk för spår och med infotainment-systemet kommer förare att kunna få tillgång till Abarth Telemetry-installationen, förbelastad med några av världens mest ikoniska tävlingskretsar. Detaljerade kartor över spåren totalt med tips finns tillgängliga. Anpassade program kan produceras såväl som sparas, kompatibla med fulla dataloggningsfunktioner.
När det gäller utseende sticker 595 pista ut från resten av 595 sorten med färgkontrasterande delar som den bakre stötfångarinsatsen, speglar och bromsok. Matt Black 17-tums legeringshjul fungerar tillsammans med pista-märkning. Inga kostnader har avslöjats, men det kommer också att erbjudas i 595C Cabriolet -form.
5

Pista 595 var inte den enda specialutgåvan Abarth på företagets ställning i Genève, liksom en Sportier 124 Abarth Spider kommer också att visas.
Kallas 124 Abarth Spider Scorpione, kommer inga modifieringar under motorhuven-bakhjulsdrivna sportfordon använder fortfarande en turboladdad 1,4-liters fyrcylinder med 167 hk. Det får emellertid exakt samma aktiva sportavgassystem som 595 pista, utöver valet av en sekventiell växellåda. Svart mikrofiber såväl som lädersäten upptäcks i kabinen, liksom två vintage färgfärgscheman – “1972 San Marino Black” samt “1975 Turini White” är parade till grå yttre detaljer.

Vad tror du på 595 pista? Låt oss förstå i kommentarerna nedan.