Lokala myndigheter kämpar för att locka entreprenörer för att bjuda på vägprojekt eftersom medel avleds till förmån för taktiska vägar, har en branschekspert hävdat.
James Haluch, verkställande direktör för motorvägar för konstruktion enorma amey, framhävde att för varje £ 1 som spenderades på lokala vägar tillbringades £ 52 på taktiska vägar. Haluch varnade för att denna “massiva” skillnad antydde att lokala myndigheter är “i en mycket bokstavlig mening och kämpar.”
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

• Motorvägar får 52 gånger mycket mer finansiering per mil än lokala vägar
“Vi ser att de lokala myndigheterna kämpar för att få entreprenörer att bjuda,” sade Haluch. ”Några exempel: ett Shire County, stort underhållskontrakt, två anbudsgivare. Det finns ett annat exempel med bara en budgivare. ”
Dessa svårigheter kommer, sade Haluch, även om taktiska vägar “bär en tredjedel av alla fordon, två tredjedelar av HGV: er” och “100 procent av alla bilar vid någon tidpunkt.”
En del av frågan, sade Haluch, var att vissa råd förväntade sig att entreprenörer skulle lämna in komplexa bud för små projekt: “Kostnaden för [en fullständig anbudsprocess] skulle faktiskt ha varit högre än de troliga vinster du skulle göra på jobbet.”
Den processen kontrasterade skarpt, sade Haluch, med stora projekt från motorvägar England, som kontrollerar 4 300 mil motorvägar och stora vägar: ”Med motorvägar England [anbudsprocessen] är ganska snabb, det finns mycket upprepning, entreprenörer vet systemet vackert väl.”