Stadens bilsegment är utmanande för tillfället, men början av elektrifiering har hjälpt till att andas lite nytt liv i branschen – och Volkswagen har utnyttjat det fint med sin reviderade! räckvidd.
Du kan fortfarande köpa upp! Som en tre eller fem-dörrsmodell och med VW: s 59bhp naturligt aspirerade 1,0-liters tre-cylindriga bensinmotor, och en fantastisk stadskort är det också med bra stans runt staden och precis tillräckligt med prestanda för att skära den med motorvägstrafik. Det rider också bra och ger en mogen känsla för hur det handlar om stötar och trasiga ytor i städer, där upp! kommer att spendera många av sin tid.

Volkswagen upp! recension

Det är den vuxna känslan och relativt stark praktik som är avgörande för dess överklagande. men upp! Range ger också massor av val där andra stadsbilar inte gör det, så det borde vara något för varje budget.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Om du är ute efter lite kul, är 113bhp upp! GTI har det täckt. Den har samma användbarhetsnivå som den vanliga bilen, men med en turboladdad version av 1.0 -enheten som sparkar ut mycket mer kraft och mycket mycket mer vridmoment för mycket mer takt. Handlingen med är också mycket mer involverande och visar flexibiliteten i VW: s lilla bilplattform, eftersom dess arkitektur också accepterar full elektrifiering.
8

Den allelektriska e-up! är det senaste tillskottet till line-up och ger en rad upp till 159 miles från dess 36,8 kWh-batteri, vilket är ganska stort för en liten bil. Praktiskhet äventyras inte eftersom E-UP! har samma nivå av inre utrymme och 250-liters bagageutrymme. CCS snabb laddning ingår som standard, vilket innebär med en 40 kW strömförsörjning Du kan fylla batteriet till 80 procent på 50 minuter, vilket gör det mycket användbart.