Honda är att arbeta med Yamaha, KTM och Piaggio för att utveckla standardiserade, bytbara batterier för lätta elektriska fordon.
Företagen tillkännager “Swappable Batteries Consortium” och säger att tillgängligheten för standardiserade batterier kommer att främja den utbredda användningen av ljusa EV: er – som elmotorcyklar – och kommer också att hjälpa EV: er mycket mer hållbara.

Honda E: Långsiktig testöversikt

Medlemmar i konsortiet kommer att arbeta tillsammans för att förlänga batteriintervall, minimera laddningstider och sänka kostnaderna för både EVs och deras infrastruktur. Företagen kommer att samarbeta för att definiera standardiserade tekniska specifikationer för batterisystem som kan användas i elmotorcyklar, mopeder, trehjulingar och fyrdukar. Dessa mål kommer att förbättra konsumenternas förtroende för elfordon, säger företagen.
Annons – Post fortsätter nedan

Konsortiet, som lanseras i maj 2021, kommer också att arbeta med tillsynsorgan i Europa och globalt och försöker skapa internationella tekniska standarder för batterier.
Noriaki Abe, verkställande direktör för motorcykelverksamheten i Honda, sa: ”Den globala elektrifieringsinsatsen för att minimera CO2 på global skala accelererar, särskilt i Europa. För det utbredda antagandet av elmotorcyklar måste problem som reseavstånd och laddningstider tas upp och bytesbara batterier är en lovande lösning.
”Att överväga kundens bekvämlighet, standardisering av bytesbatterier och stort antagande av batterisystem är avgörande, varför de fyra medlemstillverkarna gick med på att bilda konsortiet.
”Honda ser på att förbättra kundernas användningsmiljö som ett område för att utforska samarbete med andra tillverkare, samtidigt som de ger bättre produkter och tjänster till kunder genom konkurrens. Honda kommer att arbeta hårt på båda fronterna för att vara den “utvalda” tillverkaren för kundrörlighet. ”
Tycker du att byte av EV -batterier är en bra idé? Låt oss veta i kommentarsavsnittet …