Lagen som sätter en minsta avgift för fordonsparkeringsstraffar i Storbritannien kan avskaffas för att de lokala myndigheterna kan sänka fordonsparkeringsböter för mindre kränkningar.
Department for Carry (DFT) överväger lagliga alternativ för att göra förändringarna efter kritik att råd använder fordonsparkering som en “kontantko”.
DFT ser också på att göra fem minuters “nådperioder” – som vissa råd redan driver frivilligt – ett lagstadgat krav.
Annons – Artikeln fortsätter nedan

Lokala myndigheter kommer också att behöva publicera fordonsparkeringskonton för att förbättra öppenheten.
Tillkännagivanden utgör det officiella svaret på ett House of Commons -rapport som publicerades av Carry Select -kommittén förra året.
• Volvo självparkeringssystem
Rapporten fann “en djup rotad uppfattning att lokala myndigheter ser fordonsparkering som en kontantko”.
Det ifrågasatte också skillnaden mellan fordonsparkeringsböter jämfört med böter för mer allvarliga brott som hastighet.
Råden samlade in rekordvinster från fordonsparkeringsavgifter och böter 2012/13 men i december bär sekreterare Patrick McLoughlin frös fordonsparkeringsstraff för resten av det nuvarande parlamentet.
Ett offentligt samråd – på grund av slut i februari – på aggressiv fordonsparkeringspolicy lanserades också. Det inkluderade idén att skrota CCTV -kamerabilar för fordonsparkering.
Louise Ellman, ordförande för Carry Select -kommittén, välkomnade regeringens handlingar. Hon sa: “Det finns en känsla av att människor inte behandlas så rättvist, och det är vad rapporten handlade om.
“Råd har mycket diskretion och det stämmer eftersom det är en lokal tjänst men det handlar om att vara rimlig.
“Råden måste vara mycket tydligare om vad de gör med sina pengar och vilka pengar de tjänar.”
Professor Stephen Glaister, chef för RAC Foundation, sade att förändringar behövdes för att återspegla det faktum att parkeringsbrott i fordonsen var förseelser snarare än böter.
Han tillade: “Vi behöver viss proportionalitet och öppenhet. Det var för nästan fyra år sedan som koalitionen lovade att avsluta kriget mot bilisten.
“Det är inte över ännu men kanske kommer dessa senaste förslag att ta oss ett steg närmare segern.”
• Ny överklagtjänst för privata bilparker • Rådets fordonsparkeringsvinster SOAR • Hastighetsgränsen som ska sänkas till 60 km / h på M1 • Volvo självparkeringssystem