Den ansiktslyftade Volkswagen Polo GTI har avslöjats, med den kompakta heta hatchbacken som anländer med en reviderad 204bhp 2.0 TSI -motor och mycket mer bilisthjälpssystem.
Den 2,0-liters fyrcylindriga turboladdade enheten producerar också 320 nm vridmoment, och när Polo GTI levereras med en sju-växlad automatisk koppling automatisk, med lanseringskontroll skickas 0-62 mph sprint på 6,5 sekunder. GTI kommer att träffa en toppfart på 149 km / h.

Topp 10 bästa heta hatchbacks för att få 2022

Den heta Supermini är också utrustad med VW: s Electronic Differenial-lås från XDS som standard för att hjälpa till att leverera en smidighetsnivå för att matcha dess raka prestanda. Till skillnad från rivaler som Hyundai i20 N och Ford Fiesta St, som använder mekaniska låsningsskillnader, använder VW -systemet vridmomentvektor genom bromsning.
Annons – Post fortsätter nedan

Jämfört med standardpolo har VW minimerat GTI: s körhöjd med 15 mm för att dessutom förbättra kurvförmågan. Adaptiva spjäll kommer att finnas tillgängliga som ett alternativ och kommer att kopplas till de fyra olika körlägena. Dessa inkluderar ECO, Normal och Sport, med en individuell miljö som gör det möjligt för bilister att välja sina föredragna parametrar för varje individuellt konfigurerbart område.
14
Om vår annonsClose den här annonsen

Att välja de adaptiva spjällen – vad VW kallar sin Sport Select Running -redskap – ger också en styvare anti -roll -bar framtill och mycket styvare monteringar för fjädringskomponenterna; Baserat på varumärkena MQB A0 -plattformen, med en trottoarkant på 1 286 kg GTI är relativt lätt med tanke på att den använder en automatisk växellåda (vilket också gör det möjligt för kusten att förbättra effektiviteten) och denna relativt låga siffra måste också hjälpa till att hantera.